Moteur asynchrone triphasé à conversion de fréquence haute tension série Y2 Yvf2

Informations de base

Modèle NON.	Y2-400-8
Nombre de pôles	8
Certificat	ISO 9001
Marque	Huapute
Puissance nominale	220kw
Tension nominale	6kv
Efficace	93,7 %
Facteur de puissance	0,77
Lester	3250kg
Forfait transport	Emballé dans des caisses en bois par terre
Marque déposée	ÉTÉ
Origine	Shandong Zibo
Code SH	8501510090
Capacité de production	1000 unités par an

Description du produit

YKK série 6KV (numéro de siège 355-800), série YKK 10KV (numéro de siège 450-800) moteur à induction triphasé haute tension classe d'isolation F, fréquence nominale 50Hz, système de travail continu S1, degré de protection IP44 ou IP54, mode de refroidissement IC611, haut avec refroidisseur air-air, forme d'installation IMB3 (horizontal avec pied), numéro de siège 630 et avec pied inférieur. Le moteur bipolaire supérieur et le refroidisseur de moteur à fréquence variable YVPKK avec ventilateur sont refroidis par IC646.
Le moteur asynchrone triphasé haute tension à cage d'écureuil de la série YKK (taille de châssis 355-1000) est un produit de moteur développé sur la base d'années de fabrication de technologie de moteur à cage d'écureuil, combinée à une production stable à long terme de conception de moteur asynchrone triphasé haute tension et expérience de fabrication.
Le moteur à cage d'écureuil haute pression YKK adopte une nouvelle technologie, de nouveaux matériaux, une nouvelle technologie, une sélection de matériaux exquise, une excellente fabrication, une belle apparence, un rendement élevé, une économie d'énergie, un faible bruit, de petites vibrations, un poids léger, des performances fiables, une installation et une maintenance pratiques.

Les moteurs asynchrones haute tension YKK sont conformes aux normes internationales CEI, et les dimensions mécaniques et les tolérances de divers composants sont conformes aux normes chinoises et internationales correspondantes. Le niveau de protection de cette série de moteurs est IP54, IP55, etc. Les méthodes de refroidissement sont IC611, IC616, etc. La méthode d'installation est IMB3, et le type de protection, la méthode de refroidissement et la méthode d'installation correspondants peuvent également être définis selon les besoins de l'utilisateur. Cette série de moteurs peut également être transformée en tropical humide, tropical sec, anticorrosif extérieur et extérieur et tropical humide extérieur.

Les moteurs haute tension à cage d'écureuil de la série YKK peuvent être utilisés pour entraîner diverses machines générales, telles que des compresseurs, des pompes, des concasseurs, des machines-outils de coupe, des machines de transport et d'autres équipements mécaniques, dans les mines, l'industrie des machines, l'industrie pétrochimique, les centrales électriques et d'autres entreprises industrielles et minières. Utilisé comme moteur principal.

Le moteur à cage d'écureuil YKK adopte la structure de boîte populaire internationale. Le cadre et le couvercle d'extrémité sont soudés avec une plaque d'acier. Le poids est léger et la rigidité est bonne. Le capot supérieur ou le refroidisseur peut être retiré pour observer ou entrer en contact avec l'intérieur du moteur, ce qui est pratique pour l'installation et la maintenance. La boîte de jonction est une structure étanche, généralement montée sur le côté droit du moteur (vue depuis l'extrémité de l'extension de l'arbre). Il peut également être monté sur le côté gauche selon les besoins de l'utilisateur. Le trou d'entrée de la boîte est orienté vers le bas et il y a des bornes de mise à la terre séparées à l'intérieur et à l'extérieur de la boîte.

Le stator de moteur haute tension à cage d'écureuil YKK adopte trois structures de pression externes: levage, glissement et pressage. L'enroulement du stator adopte un matériau isolant de classe F, adopte la technologie de trempage sous vide VPI, adopte un coin à fente magnétique et possède une fixation et une liaison fiables à la fin. Mesures, excellentes performances d'isolation, résistance mécanique élevée, forte résistance à l'humidité, permettant au moteur de fonctionner de manière sûre et fiable.
Le rotor du moteur adopte la structure de la cage d'écureuil, qui est équilibrée par une vérification de haute précision. Le moteur tourne bien et la vibration est faible. Le moteur est pourvu d'un prolongement d'arbre cylindrique. Il peut également être transformé en une double extension d'arbre selon les besoins de l'utilisateur. Selon la puissance et la vitesse du moteur, le roulement adopte deux types de roulements et de paliers lisses. Le palier à roulement est équipé d'un dispositif d'injection et de décharge d'huile non-stop. Dans des conditions de fonctionnement continu du moteur, de la graisse peut être ajoutée régulièrement pour entretenir et entretenir le moteur. Le palier lisse est un palier lisse sphérique de type embout, qui adopte une lubrification à l'huile sous pression ou une méthode de lubrification par composé autolubrifiant à anneau d'huile, et des mesures pour empêcher la génération de courant d'arbre sont adoptées en même temps. Le moteur ajoute un dispositif de mesure de la température aux roulements et aux enroulements pour surveiller l'augmentation de la température pendant le fonctionnement du moteur.

Shandong Welwoo Power a été fondée en avril 2006. Elle compte 216 employés. La production principale est constituée de moteurs à basse tension, de voitures électriques à énergie nouvelle utilisant des moteurs et des systèmes contrôlés, et de moteurs à engrenages en acier. C'est une entreprise de recherche, de fabrication, de vente, de service et de commerce international.

FAQ : Q : Offrez-vous un service OEM ?
R : Oui
Q : Quel est votre délai de paiement ?
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Q : Quel est votre délai de livraison ?
A : environ 30 jours après réception du dépôt ou de la L/C d'origine
Q : Combien de temps dure la garantie de vos marchandises ?
A: Garantie de qualité de 12 mois. Si le moteur est endommagé ou ne peut pas fonctionner normalement en raison de défauts de fabrication, notre société réparera et remplacera gratuitement les pièces de rechange ou les moteurs complets.