Vente de moteur électrique de grue triphasée de haute qualité de la série Yzr
Moteur de grue Ces séries de moteurs triphasés métallurgiques et de grue YZR, YZ avec rotor bobiné et à cage d'écureuil ;
Informations de base
Modèle NON. | YZR |
Mode de démarrage | Démarrage direct en ligne |
Certificat | CE,CCC,UL,ISO |
Marque | Pinnxun |
Nom | Moteur de grue |
Autre nom | Moteur de grue bon marché |
Taper | Moteur de grue |
Classe d'isolation | F |
Hausse de température | B |
protection | Moteur de grue IP54 |
Altitude | Ne pas dépasser 1000 mètres |
Effet | Ie1 |
Fil | Moteur de grue 100 % en fil de cuivre |
Tension | Moteur de grue 380V 440V 690V |
Forfait transport | dans un emballage en bois standard |
spécification | CE, ISO |
Marque déposée | PINNXUN |
Origine | Shangai, Chine |
Code SH | 8501520000 |
Capacité de production | 2000 |
Description du produit
Moteur de grueCes séries de moteurs triphasés métallurgiques et de grue YZR, YZ avec rotor bobiné et à cage d'écureuil sont spécialement utilisées pour entraîner des grues métallurgiques et d'autres machines similaires avec une meilleure capacité de surcharge et une meilleure résistance mécanique, par conséquent, elles conviennent à un service de courte durée ou à une période intermittente et équipements avec démarrage et freinage fréquents ou vitration et impact distincts.
La plage standard de puissance de sortie et les dimensions de montage sont conformes à la norme recommandée CEI 72, la relation entre la plage de puissance de sortie et les dimensions de montage est similaire à la norme JEM1202 et à la norme Allemagne de l'Ouest DIN42681, de sorte que la plupart d'entre elles peuvent être interchangées.
Le moteur peut bien fonctionner lorsque l'altitude ne dépasse pas 1000 m.
Il existe deux classes d'isolation F et H, la classe F est applicable pour s'adapter à une température à laquelle l'air frais ne dépasse pas 40 dans des conditions normales, la classe H convient aux sites métallurgiques lorsque la température ambiante ne dépasse pas 60, les deux moteurs ont les mêmes données.
Les moteurs possèdent un meilleur boîtier, un degré de protection IP44 pour les conditions normales du site et IP54 pour les conditions métallurgiques.
La tension et la fréquence nominales du moteur sont de 380 V, 50 HZ.
Caractéristiques:
Plage de puissance : 1,8-250 KW
Tension nominale : 380 V-440 V
Vitesse; 1500 tr/min 1000 tr/min 750 tr/min 600 tr/min
Classe de protection : IP44 IP54
Température ambiante : Température ambiante ne dépassant pas 40° C (pour les utilisations de grue) ou 60° C (pour les utilisations métallurgiques)
Altitude : ne pas dépasser 1 000 mètres
Fréquence nominale : 50 Hz/60 Hz
Classe d'isolation : F
Montée en température : B
Refroidissement : Châssis 112-132 : Châssis IC0041 : 160-355 Châssis IC0141 ; 400IC0151
Devoir de travail : S2, S3, S4, S5
1. Type de service de courte durée (S2)
Fonctionnement à charge constante pendant un temps donné, inférieur à celui nécessaire pour atteindre l'équilibre thermique, suivi d'une période de repos et de mise hors tension d'une durée suffisante pour rétablir la température de la machine à moins de 2 deg K du liquide de refroidissement.
2. Type de service périodique intermittent (S3)
Suite de cycles de service identiques comprenant chacun une période de fonctionnement à charge constante et une période de repos et hors tension mais la durée de fonctionnement est si courte qu'elle n'est pas suffisante pour que la machine atteigne l'équilibre thermique Dans ce type de service, le cycle est tel que le courant de démarrage n'affecte pas significativement l'échauffement.
3. Type de service périodique intermittent avec démarrage (S4)
Suite de cycles de service identiques comprenant chacun une période significative de démarrage, une période de fonctionnement à charge constante et une période de repos et hors tension, mais la durée de fonctionnement est si courte qu'elle n'est pas suffisante pour que la machine atteigne l'équilibre thermique.
4. Type de service périodique intermittent avec freinage électrique (S5)
Suite de cycles de service identiques, chacun composé d'une période de démarrage, d'une période de fonctionnement à charge constante et d'une période de repos et hors tension, mais la durée de fonctionnement est si courte qu'elle n'est pas suffisante pour que la machine atteigne l'équilibre thermique.
Description de la structure du moteur à enroulement YZR lv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Détails de montage du moteur à induction à courant alternatif de la série YZR : Type de roulement YZR
Les bagues collectrices du cadre 112-250 sont du type moulé en plastique, tandis que celles du cadre 280-400 sont du type manchon.
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