Moteur asynchrone à refroidissement air-eau triphasé série Yks haute tension

Informations de base

Modèle NON.	YKS5002-2-710KW
Nombre de pôles	2
Mode de démarrage	Démarrage direct en ligne
Certificat	ISO9001, CCC, CE
Marque	Moteur de la Chine
Tension	3kv.3.3kv.6kv.6.6kv.10kv.11kv
protection	IP44 ou IP54, IP55
Forfait transport	Caisse en contreplaqué
Marque déposée	ZCL
Origine	Shijiazhuang, Chine
Code SH	8501530090
Capacité de production	500 ensembles par mois

Description du produit

Le moteur haute tension de la série YKS est un moteur asynchrone triphasé refroidi par eau à rotor à cage d'écureuil. Ce type de moteur a une technologie de pointe, un rendement élevé, un faible bruit, de faibles vibrations, un fonctionnement fiable, une installation et une maintenance pratiques. La classe de puissance, les dimensions d'installation et les performances électriques de cette série de moteurs sont conformes aux dispositions pertinentes de la norme CEI.
Le moteur refroidi par eau haute tension de la série YKS est soudé dans une structure en forme de boîte pour renforcer la rigidité de la position à 45° du châssis. Un refroidisseur air-eau est disposé au-dessus pour l'échange de chaleur, et la bobine de stator est un fil de cuivre plat à double enroulement avec un film de polyimide de qualité F, et la résistance à la chaleur et la résistance électrique sont améliorées. Le noyau est constitué d'une tôle d'acier au silicium laminée à froid non orientée et la perte par unité de volume est considérablement réduite. Le noyau du stator est ajusté à la presse pour faciliter la trépointe et le trempage global. Le rotor est une structure nervurée soudée à l'arbre, ce qui renforce la rigidité de l'arbre et augmente la zone d'entrée d'air du rotor. Le rotor à cage d'écureuil adopte un procédé fiable en fonte d'aluminium.
Le moteur haute tension refroidi par eau de la série YKS permet un démarrage direct à pleine pression. Depuis l'extrémité de l'arbre, le moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le moteur asynchrone triphasé haute tension YKS a un indice de protection IP44 ou IP54 et une méthode de refroidissement ICW81A.
Les moteurs à courant alternatif haute tension de la série YKS peuvent être utilisés pour entraîner une variété de machines différentes. Tels que les ventilateurs, les compresseurs, les pompes, les concasseurs, les machines-outils de découpe et autres équipements, et peuvent être utilisés pour les moteurs principaux dans les mines de charbon, l'industrie des machines, les centrales électriques et diverses entreprises industrielles et minières.

Plage de hauteur centrale : H450 ~ 630 mm
Plage de puissance : 220kW~2500kW
Nombre de pôles : 2/4/6/8/10/12
Tension nominale : 10 000 V/11 000 V
Fréquence nominale : 50 Hz/60 Hz
Niveau de protection : IP44 ou IP54
Classe d'isolation : F
Système de travail : S1 (continu)
Méthode de refroidissement : IC81W
Formulaire d'installation : IMB3
Connexion du moteur : Y (trois bornes de sortie dans la boîte de jonction, la boîte de jonction de l'extension de la broche est située sur le côté droit de la base)
Altitude : pas plus de 1000m
Ce type de moteur convient à une utilisation dans des environnements où la température de l'air ambiant ne dépasse pas 40 ° C et il n'y a pas de poussière sérieuse, la température minimale de l'air ambiant est de -15 ° C et il n'y a pas de gaz corrosif et explosif dans l'air (qui peut également être transformé en moteur à chaleur humide ou à haute altitude).

Le moteur haute tension refroidi à l'eau de la série YKS adopte la structure de boîte internationalement populaire. La base et le couvercle d'extrémité sont en tôle d'acier soudée avec une bonne rigidité et un poids léger. Après avoir retiré le capot de protection (ou refroidisseur), vous pouvez observer et toucher l'intérieur du moteur pour faciliter l'installation et l'entretien du moteur. Le stator adopte une structure externe à ajustement serré. Les enroulements du stator sont constitués d'un matériau d'isolation de classe F et d'un matériau anti-corona. Les extrémités d'enroulement sont fixées par un procédé d'arrimage spécial, ferme et fiable. L'ensemble du stator est traité avec une peinture sans solvant de classe F imprégnée sous vide et sous pression (VPI). Ainsi, le moteur a des propriétés d'isolation et une résistance à l'humidité et aux chocs excellentes et fiables.

Les produits automobiles fabriqués par notre société ont obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO9001, passé le CCC/COC, la certification des produits d'économie d'énergie en Chine, et passé les certificats de certification de CE/UL/IRIS/CAS et d'autres pays européens et américains. La société améliore strictement la qualité et l'efficacité des produits et services automobiles pour les utilisateurs en stricte conformité avec les exigences des normes de produits pertinentes.

 

La société insiste sur la fourniture de produits et de services automobiles de haute qualité aux utilisateurs et a reçu les éloges de nombreux clients nationaux et étrangers. La société recevra de nombreux marchands étrangers pour visiter notre usine chaque année et établira une bonne relation de coopération grâce à une inspection sur place de notre usine. Notre société accueille toujours les clients pour visiter notre usine.

 

1. Les emballages extérieurs des produits sont tous des emballages standard en contreplaqué de bois orientés vers l'exportation.
2, l'emballage du produit est protégé par l'humidité, l'emballage souple en plastique de l'eau
3. Pour les produits ayant des exigences de transport spéciales (telles que la température, la fragilité, la variabilité et la facilité de se mouiller), les mesures de protection de l'emballage seront renforcées et la marque cible sera imprimée sur l'emballage.
4. Il y a des signes et des symboles évidents sur la boîte d'emballage auxquels il faut prêter attention pendant le transport et le stockage (tels que la position, l'humidité, la pluie, l'antichoc, la position de levage, etc.).